我們一周可以接收多少 Big Pilot 新聞?好吧,顯然我們還有更多的空間,正如 IWC 萬國表昨天宣布的那樣,在其廣受歡迎的 Spitfire 系列中發(fā)布了兩個(gè)新成員。但這些不是46.2 毫米 Big Pilot 的手表,而是新品:今年早些時(shí)候在 Watches & Wonders上推出的較小的 43 毫米 Big Pilot 。它被恰當(dāng)?shù)胤Q為 Big Pilot’s Watch 43 Spitfire。

我們有兩款手表,采用兩種表殼材料,提供不同的設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出基本的復(fù)古 Spitfire 美學(xué)。一件是鈦金屬,黑色表盤,軍用 Flieger 式表盤布局,外圈白色數(shù)字,內(nèi)圈較小的灰色數(shù)字。
另一款采用青銅表殼和綠色表盤(還有幾周仍是 2021 年),采用更傳統(tǒng)的 Spitfire 表盤設(shè)計(jì)和復(fù)古式數(shù)字設(shè)置。兩件作品的標(biāo)記上都有四個(gè)老化的發(fā)光涂料點(diǎn)。鈦金屬模型的手上有老化的內(nèi)腔,而青銅模型則沒有。這兩款手表都有一個(gè)封閉的鈦金屬底蓋,上面刻有 Spitfire 飛機(jī),覆蓋有助于抵抗磁場的軟鐵內(nèi)殼。
值得注意的是,與較小的 39 毫米自動(dòng)噴火戰(zhàn)斗機(jī)不同,IWC 萬國表在 43 毫米 Big Pilot 版本上保留了單行文字,因?yàn)閮煽钍直矶紱]有噴火戰(zhàn)斗機(jī)字標(biāo)。這兩款腕表均搭載 IWC 萬國表制造的 82100 型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)芯,配備 60 小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存的標(biāo)準(zhǔn) 43 毫米大型飛行員腕表。廣告我們的想法
這個(gè)版本非常有趣,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn) 43mm Big Pilot 在發(fā)布時(shí)是多么新穎和令人興奮。我會(huì)說看到品牌這么快就對模型進(jìn)行迭代是令人驚訝的,但這就是我們正在談?wù)摰氖直硎澜纭:孟⑹牵@兩個(gè)新的 Spitfire 版本看起來都與眾不同且非常酷。

我還沒有購買 2021 年趨勢的綠色手表,所以出于幾個(gè)原因,我的目光肯定更熱衷于鈦黑色表盤款式。首先是關(guān)于設(shè)計(jì)。即使沒有在金屬中看到它,我也能看出這是一個(gè)外觀。它肯定在很大程度上傾向于事物的歷史方面,但它仍然感覺平衡。事實(shí)上,根據(jù) IWC 萬國表的說法,這款腕表的設(shè)計(jì)靈感來自于古老的觀察表。正如該品牌在其發(fā)布中所述,“這種布局讓飛行員和領(lǐng)航員更容易一目了然地讀取分鐘和秒數(shù),”并補(bǔ)充說,“他們需要這些信息來執(zhí)行目視飛行期間的天體導(dǎo)航等任務(wù)。”?我不是科爾彭寧頓(我只是在電視上播放了一個(gè)),所以你不會(huì)看到我測試這個(gè)功能,但我可以欣賞設(shè)計(jì)背后的想法。
我偏愛這款手表的第二個(gè)原因是 43 毫米的概念——對于 Big Pilot 標(biāo)準(zhǔn)來說很小,但仍然很大——全鈦表殼手表。甚至大洋蔥冠也是用輕質(zhì)材料制成的。希望我能在不久的將來親身體驗(yàn)這個(gè),并可以報(bào)告它有多輕。


現(xiàn)在轉(zhuǎn)到另一件作品,我們不僅看到了綠色的流行使用,還有青銅的使用——一種在我們的鐘表界已經(jīng)非常普遍的材料。在這種情況下,IWC 萬國表使用了一種包含銅、鋁和鐵的化合物,該品牌稱這種化合物使他們的合金比標(biāo)準(zhǔn)青銅表殼堅(jiān)硬 50%(這里的表冠也是青銅)。如您所料,隨著時(shí)間的推移,表殼和表冠會(huì)失去光澤并形成自己的古銅色。當(dāng)然,如果你不喜歡,你總是可以把它打磨成新的,但我懷疑如果你想要一塊青銅表,你會(huì)想要銅綠。綠色在表殼材料的映襯下看起來相當(dāng)不錯(cuò),并且隨著顏色的變化可能會(huì)更好看。
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