大家好，我是lng小編，最近C廠更新了很多新款，日志、迪通拿、包括格林尼治這些都有升級，目前的C廠除了3235機芯無法采用丹東機芯以外，像31系列機芯和格林尼治3285機芯都是采用上了丹東機，能達到70小時動能，算是市場上復刻機芯天花板了，這篇文章主要還是給大家介紹剛剛推出的C廠日志新品，全新的坑紋表盤，喜歡的表友可以入手了。
這次全新推出的日志采用的是坑紋表盤，推出了藍色、薄荷綠色，機芯依舊是上海3235機芯，在實測過程中上滿鏈還是有50小時左右的動能儲備的，穩(wěn)定性方面還是非常不錯的，入手沒有任何問題。
指針處理很棒，這個日志中還是用了之前的鐵指針，這套指針的針管部分做的非常好。實心中軸的效果是直接存在的，在這一點上，已經(jīng)非常接近ZP了。只要不是拿著放大鏡找瑕疵，這都基本上是正品工藝了。我們看到日歷并沒太大，從放大鏡看日歷比正品相差不大，肉眼難以看出區(qū)別，表盤上的12點位置下發(fā)的金屬LOGO，做得很好，標志打磨圓潤。表盤上的印刷字體細膩，不會有一眼假的情況。
廠家的宣傳文案是非常強調(diào)說采用AR鋼帶，大家可能不太理解。我們經(jīng)常說的某某廠某某廠，其實不是一個真正的廠，90%的廠家其實都是負責組裝或者擬定制作成本，然后表盤字面、表帶、殼等等所以有零部件都是對外采購，而給廠家提供配件的才是真正的配件廠，C廠的意思其實是采用了給AR廠供貨的同一家表帶廠，達到同樣的工藝。因為之前AR的表帶做工名聲在外，C廠固然要沾點金，對外直接說AR表帶，簡單粗暴直接了。
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