TUDOR帝舵在2022年做了個(gè)大膽決定：與奧運(yùn)會(huì)及世錦賽金牌得主Fabian Cancellara攜手成立職業(yè)自行車隊(duì)（The TUDOR Pro Cycling Team），由Cancellara這位傳奇車手操盤(pán)建軍，并從瑞士、法國(guó)、英國(guó)、義大利與捷克邀集16位青年車手共同替帝舵自行車隊(duì)為了追逐冠軍夢(mèng)想而一起努力。經(jīng)過(guò)了2022年的初試啼聲，帝舵自行車隊(duì)在2023年漸入佳境，最近該車隊(duì)更是傳來(lái)捷報(bào)于第104屆米蘭-都靈自行車賽上斬獲第一名，帝舵自行車隊(duì)史上第一座職業(yè)賽冠軍正式入袋，看來(lái)他們成軍之初設(shè)定2024賽季前取得國(guó)際頂級(jí)大賽入場(chǎng)資格的目標(biāo)并非只是說(shuō)說(shuō)而已。

▲甫成軍不到一年的帝舵自行車隊(duì)，日前于第104屆米蘭-都靈自行車賽斬獲隊(duì)史首座職業(yè)賽冠軍。

帝舵自行車隊(duì)車手的車衣充滿濃濃的品牌風(fēng)格，其以黑色為主，并在胸前點(diǎn)綴大大的紅色帝舵標(biāo)志，簡(jiǎn)單俐落的設(shè)計(jì)和其他車隊(duì)相較之下感覺(jué)少了些包袱。有意思的是，身為瑞士在地制表品牌，帝舵自行車隊(duì)也堅(jiān)持和當(dāng)?shù)氐膶I(yè)自行車商合作添購(gòu)各種設(shè)備，以對(duì)車手最重要的戰(zhàn)駒為例，帝舵自行車隊(duì)采用的便是瑞士頂尖品牌BMC制作的自行車，BMC特地為帝舵自行車隊(duì)開(kāi)發(fā)出擁有鮮紅車架的比賽用車，光是騎乘在上面就很有氣勢(shì)，隨著此次帝舵自行車隊(duì)摘下隊(duì)史首冠，接下來(lái)這款車隊(duì)專屬戰(zhàn)車的印象將會(huì)益發(fā)深植人心。

▲曾兩度奪得奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)金牌、四次榮奪世界冠軍、七次折桂單車古典賽（Monument Classic）的瑞士傳奇車手Fabian Cancellara為帝舵組成車隊(duì)的重要合作伙伴。

在2023年的米蘭-都靈自行車賽中，隸屬帝舵自行車隊(duì)的荷蘭籍車手Arvid de Kleijn在賽事的關(guān)鍵賽段陸續(xù)超越兩位他隊(duì)強(qiáng)敵包括Fernando Gaviria和Casper van Uden等，甚至還刷新了賽事的最速紀(jì)錄，替帝舵自行車隊(duì)的歷史寫(xiě)下名留青史的珍貴一勝。

▲帝舵自行車隊(duì)的比賽用車由瑞士頂級(jí)自行車品牌BMC制作，鮮紅的車架非常大膽搶眼。

賽后Arvid de Kleijn于受訪時(shí)表示相當(dāng)感謝車隊(duì)給自己全力的支持，并補(bǔ)充說(shuō)到：「當(dāng)我被安排在一個(gè)很好的位置時(shí)，我就知道自己會(huì)贏，也盡己所能打敗了許多頂尖車手，這感覺(jué)好極了?！寡哉勚斜M展車手的自信，而從他在賽場(chǎng)上取得的成績(jī)來(lái)看，就會(huì)知道Arvid de Kleijn的確有本錢感覺(jué)良好，因?yàn)樗@次以時(shí)速48.194公里的表現(xiàn)刷新Enrico Paolini于1976年創(chuàng)下的大會(huì)舊紀(jì)錄！

▲替車隊(duì)摘下隊(duì)史首座職業(yè)賽冠軍的車手Arvid de Kleijn，賽后佩戴帝舵打造的車隊(duì)專屬手表領(lǐng)獎(jiǎng)。

當(dāng)Arvid de Kleijn與賽后領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)，他也戴起了帝舵替旗下車手特制的Black Bay計(jì)時(shí)碼表，這款表采用黑鋼表殼，搭配黑色面盤(pán)與黑色織紋表帶，包括面盤(pán)與表帶都點(diǎn)綴紅色元素與車隊(duì)的設(shè)備彼此呼應(yīng)，如此獨(dú)樹(shù)一幟的Black Bay計(jì)時(shí)碼表為非賣品，想要得到的唯一途徑，大概就只有努力鍛鏈，尋求一個(gè)成為帝舵自行車隊(duì)車手的機(jī)會(huì)，在此也恭喜Arvid de Kleijn和帝舵自行車隊(duì)如愿奪冠，期待他們接下來(lái)有更多精彩表現(xiàn)。