日內(nèi)瓦制表師與蘭博基尼合作的第二款腕表限量發(fā)行 88 枚。

腕表限量發(fā)行 88 枚。

在下個(gè)月于日內(nèi)瓦舉行的 2019 年國際高級(jí)鐘表沙龍 (SIHH) 之前，制造商羅杰杜彼 (Roger Dubuis) 公布了與意大利跑車制造商蘭博基尼 (Lamborghini) 的二年級(jí)合作。全新 Excalibur Huracàn Performante 從蘭博基尼最新跑車的性能變體中汲取視覺線索。

這是與蘭博基尼合作的第二款手表

或許還記得，2017 年 9 月，羅杰杜彼宣布與這家超級(jí)跑車制造商達(dá)成一項(xiàng)為期五年的協(xié)議，并推出了合作的第一款腕表Excalibur Aventador?S。它由一個(gè)全新的機(jī)芯提供動(dòng)力——103SQ 機(jī)芯，它裝有一個(gè)雙游絲擺輪，兩者都以 45 度角放置，并在機(jī)芯上放置了一個(gè)差速器和“發(fā)動(dòng)機(jī)支柱桿”——這是對(duì)蘭博基尼 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的致敬。這是一款手動(dòng)上鏈鏤空機(jī)芯，由 312 個(gè)組件組成，并配備了無跳秒顯示。

超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)靈感顯而易見

雖然第一款手表的重點(diǎn)是大型復(fù)雜的機(jī)芯，但對(duì)于 Excalibur Huracán Performante，產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)較少關(guān)注機(jī)芯的技術(shù)性，而更多地關(guān)注設(shè)計(jì)。新款腕表采用 45 毫米鏤空表殼——Excalibur 系列的標(biāo)志——由 5 級(jí)鈦金屬制成，并配有凹槽鈦金屬表圈和鈦金屬展示底蓋。表殼使用特定直徑的顆粒進(jìn)行噴砂處理，然后進(jìn)行電鍍處理，以實(shí)現(xiàn) Huracán Super Trofeo Evo 型號(hào)的“Technical Titan Grey”色調(diào)。腕表采用亞光灰和亮黃色配色方案，靈感來自 Super Trofeo Lamborghini 的涂裝。

汽車進(jìn)氣口的半六邊形是設(shè)計(jì)主題

Huracán Performante 進(jìn)氣口的半六邊形形狀是鏤空表盤上重復(fù)的設(shè)計(jì)主題。對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，比如靈感來自超級(jí)跑車車輪上的賽車螺母的新表冠，用于開放式橋梁的多材料“擾流板”。甚至自動(dòng)上鏈機(jī)芯的圓形擺陀也受到 Huracán 輪輞的啟發(fā)。即使是灰色的阿爾坎塔拉表帶也有橡膠鑲嵌，采用 Pirelli P Zero Trofeo R 胎面花紋設(shè)計(jì)。

RD630 的轉(zhuǎn)子形狀像蘭博輪輞

這款腕表搭載全新制造機(jī)芯 Calibre RD630，與蘭博基尼團(tuán)隊(duì)的互動(dòng)對(duì)其設(shè)計(jì)產(chǎn)生了巨大影響。在 Aventador S 復(fù)雜的機(jī)芯之后，RD630 可能看起來是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)芯，但也只是恰到好處。新機(jī)芯配備一個(gè)擺輪，擺輪位于 12 點(diǎn)鐘位置，呈 12° 角。繼第一款腕表的 V 型雙擺輪和 RD630 上看到的 12° 角度后，羅杰杜彼顯然打算將傾斜擺輪作為蘭博基尼系列的標(biāo)志。

5 級(jí)鈦合金具有噴砂處理

對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注再次體現(xiàn)在機(jī)芯的裝飾和構(gòu)造中，尤其是在夾板和主夾板周圍。您將在構(gòu)造中再次看到超級(jí)跑車設(shè)計(jì)的帽子提示，并以進(jìn)氣口、格柵和上述輪狀轉(zhuǎn)子等細(xì)節(jié)完成。組件經(jīng)過拉絲、噴砂處理，并帶有 NAC 涂層。天平周圍放置了一個(gè)“生命細(xì)胞保護(hù)單元”。機(jī)芯由 233 個(gè)部件組成，雙發(fā)條盒提供 60 小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)存。這款手表限量發(fā)行 88 枚，售價(jià)約為 200,000 迪拉姆，具體價(jià)格將在下個(gè)月的日內(nèi)瓦沙龍上公布。車主將獲得參加 Super Trofeo 賽車系列的特權(quán)。